Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Змий П.Н. Машины и аппараты резиновой промышленности
 
djvu / html
 

250 Глава V. Каландры а промазанные машины
устанавливается опытным путем в зависимости от размеров валков и характера резиновых смесей. Эта величина выпуклости представляет собой разность между величиной диаметра по середине рабочей части валка и величиной диаметра у ее края.
Компенсацию выгиба валков путем придания их рабочей части бочкообразной формы для трехвалковых и четырехвалко-вых каландров осуществить довольно сложно, так как усилия, действующие на средний валок с обеих сторон, могут быть различными. В результате этого средний валок может выгибаться как вниз, так и вверх от своей горизонтальной оси. Обычно принимается, что при пропуске обрабатываемого материала сначала через верхний зазор, а затем через нижний зазор величина распорного усилия, возникающего между верхним и средним валком, больше, чем между средним и нижним валками каландра. В связи с этим очевидно, что верхний валок для компенсации своего выгиба должен иметь повышенную величину выпуклости по середине своей рабочей части, а средний валок - меньшую величину выпуклости или иметь цилиндрическую форму.
У трехвалкового листовально-промазочного каландра конструкции завода «Большевик» (размер валков 610X1730 мм) верхний валок имеет выпуклость по середине своей рабочей части, а средний и нижний валки имеют цилиндрическую форму.
У листовально-промазочного кордного каландра конструкции завода «Большевик» (размер валков 610X1730 мм) выносной валок и нижний валок имеют выпуклость по середине своей рабочей части, а верхний и средний валки имеют цилиндрическую форму.
Вторым способом компенсации выгиба валков каландра под действием распорных усилий является пространственное смещение осей верхнего и нижнего валков относительно оси среднего валка на некоторый угол, например на угол, равный 0 56 8 . Для этого на каландрах, имеющих цилиндрические валки, применяются самоустанавливающиеся (с шаровыми эксцентриками) подшипники и приспособления для пространственного смещения осей валков (кроме среднего валка).
Средний (приводной) валок вращается в обычных неподвижных подшипниках.- Описание устройства самоустанавливающихся подшипников приведено ниже.
Конструкция переходной части валка каландра от рабочей части к его шейке, т. е. конструкция маслосбрасывателя, имеет большое значение для обеспечения нормальной работы подшипников и каландра в целом.
Конструкция этой переходной части валка должна быть такой, чтобы ее канавка и выступы предохраняли от попадания масла из подшипника на рабочую поверхность валка и препят-

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430 440 450 460 470 480 490 500 510 520 530 540 550 560 570 580 590 600


Полимеры, пластмассы, каучуки, волокна, мономеры, переработка углеводородных газов