Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Труды Н.К. Сухое и граничное трение, фрикционные материалы Т 2
 
djvu / html
 

4. Епифанов Г. И. ДАН СССР, 114, 1957; Бартенев Г. М. и Епифанов Г. И. Инженерно-физический журнал 1, № 12, 1958.
5. Bowden F. a. Tabor D. Friction and Lubrication of Solidif, Oxford, I960. Цитируется по сб. Трение и граничная смазка. Изд. иностр. лит., 1953.
6. Кр ателье.кий И. В. Сб. Трение и износ в машинах, 3, Изд АН СССР, 1949.
7. Bridgman. Journ. Appl. Phys. N б, 328, 1937; Phys. Rev. 48, 825, 1935. Исследование больших пластических деформаций и разрыва. Изд. иностр. лит., М., 1955.
8. Дерягин Б. В. ЖФХ, № 5, вып. 9. Что такое трение. Изд. АН СССР, 1952.
9. Епифанов Г. И. О двухчленном законе трения. Юбилейный сборник, посвященный 70-летию акад. В. Д. Кузнецова. Изд. АН СССР, 1957.
10. Епифанов Г. И. ДАН СССР, 118, 1958.
И. Епифанов Г. И. и М и н а е и Н. И. Исследование зависимости силы трения от
нормальной нагрузки и истинной площади трения. Изв. Высш. Уч. заведении,
разр. Физика (в печати).
С. И. К о с и к о в О ПЫЛЕВЫХ ПЛЕНКАХ НА ПОВЕРХНОСТИ ТРЕНИЯ
Экспериментальное осуществление непосредственного контакта двух твердых тел представляет большую трудность. Обычно на поверхности контакта появляются промежуточные слои, приводящие к неоднородности системы. Это обстоятельство при измерении силы трения вызывает большой разброс экспериментальных значений.
Известные физические и химические адсорбционные эффекты на поверхности твердого тела (сгущение газов, конденсация паров, повышение вязкости поверхностных слоев жидкой среды, образование мономо-лекулярных масляных пленок, оксидные и другие пленки на металлах и т. д.) позволяют объяснить устойчивое снижение сил трения до какого-либо уровня, но по-прежнему остаются необъяснимыми наблюдаемые значительные колебания сил трения при сухом трении, происходящие казалось бы, в одинаковых условиях.
Ознакомление с опытами по сухому трению в атмосферных условиях приводит к важному выводу о том, что в .них не учитывался такой источник загрязнения поверхности твердого тела, как производственная и атмосферная пыль.
В настоящей статье публикуются первые результаты по изучению сухого трения в условиях производственного и атмосферного запыле-ния. Объектом исследования был выбран участок железнодорожного пути одной из магистралей Московского узла. Работа проводилась автором с сотрудниками Ю. П. Топоровым и В. И. Козиным в лаборатории поверхностных явлений Института физической химии АН СССР.
Занесенные на рельсы вещества балласт, уголь, изгарь, сажа, проходящим подвижным составом, дробятся и измельчаются. Для определения дисперсности пылевых отложений, образовавшихся из размолотых на рельсах твердых веществ и продуктов износа рельсов и колес, были экстрагированы их порошки. Микроскопические снимки этих порошков показали, что измельчение их частиц достигает большой степени. Размеры частиц составляют от 10-6 до 10-4 см, В дальнейшем экспериментально было установлено, что попадающая на рельсы смазка не образует индивидуальных пленок, а адсорбируется твердыми частицами пыли. На рельсы непрерывно оседает новый материал для пылевых отложений, а проходящий подвижной состав измельчает его; так обновляются твердые фракции загрязнений рельсов.
60

 

1 10 20 30 40 50 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 240 250 260 270 280 290 300


Полимеры, пластмассы, каучуки, волокна, мономеры, переработка углеводородных газов